Kahveltõstuki mootori kapitaalremondi pakett sisaldab kõiki kahveltõstuki kapitaalremondi käigus kasutatud õlitihendeid, -padjaid, -rõngaid, sealhulgas silindripatju, klapitihendeid jne (mootori täis autopadi, klapitihendid, silindripadjad, väntvõlli esiosa tihendid, väntvõlli tagumised tihendid) , düüsitihendid, 0-tüüpi rõngad, klapikaane tihendid jne).
Üldiselt sisaldab kahveltõstukite mootorisüsteemi jahutav osa peamiselt veepumpa (pumba tera korrosioon või tihendi imbumine), mootori ülemist ja alumist veetoru, suurt tsirkuleeriva veetoru alust, väikest ringlevat kummivoolikut ja drosselklapi toru (kui see on olemas) vananemine ja turse, see tuleb asendada).
Üldiselt sisaldab kahveltõstukite mootorisüsteemi kütuseosa peamiselt (düüside ülemine ja alumine õlirõngas, otsik, diiselkõrgsurve õlipump, õlipumba südamik, diiselfiltri südamik, bensiini filtri südamik, käsipump jne);
Kahveltõstukite mootorisüsteemi süüteosa: kas kõrgepingeliinis on elektrienergia laienemist või leket, tuleks see välja vahetada, FBT, turustaja, tulekolb;
Kahveltõstukite mootorisüsteemi sisselaskeosa sisaldab üldiselt õhufiltri elementi ja sisselasketoru.
Muudeks kahveltõstukite mootorisüsteemide vedelateks lisatarvikuteks on tavaliselt antifriis, õli, karburaatori puhastusvahend, mootori metallipuhasti või universaalne vesi jne.
Kapitaalremondi käigus tuleb kontrollida, kas osad hõlmavad tavaliselt silindripea korrosiooni või lamedat, väntvõlli, nukkvõlli, hammasrihma pingutusratast, reguleerige ratta hammasrihma, hammasrihma, välist mootori vööd ja reguleerige ratta, kallutushoova või klapivarre võlli, kui see on olemas kas kõik hüdrauliline kraan on lisatud, kontrollides hüdraulilise kraani kontrollimist, kas neid on vaja parandada või asendada.
