Tõstuki seisupidur
video

Tõstuki seisupidur

Tõstuki ühe olulisema turvasüsteemina on tõstuki seisupiduri põhiülesanne tagada tõstuki täpne peatumine sõidu ajal. Kui operaator vajutab piduripedaali, surub pidurihoob piduriklotsid kokku, pannes need rataste vastu hõõruma ja tekitama hõõrdumist, mis aeglustab tõstukit kuni peatumiseni. See on OEM-kahveltõstuki osa Hangcha veokile ja seda kasutatakse 5-10 tonnistel tõstukitel.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Toote tutvustus

Toote nimetus:KahveltõstukSeisupidur

Tootemudel:15783-60201 jaoks Hangcha Forklift


Hangcha Forklift Parking Brake


Üksus

Kirjeldus

Toote nimi

KahveltõstukSeisupidur

P/N

15783-60201

Rakendusmudel

Hangcha Kahveltõstukid 5-10T

Netokaal (kg)

4.50

Brutokaal (kg)

4.80

Kogus karbi kohta

1

Karbi suurus (cm)

31*31*19



Tõstuki seisupidurTööpõhimõte

Tõstuki seisupidur on isejõuline trummelpidur, mis paigaldatakse käigukasti kiirvõllile. Parkimisel vajutab juht esmalt piduripedaali, et kahveltõstuki aeglustada ja tõstukit peatada, seejärel lülitab sisse neutraalkäigu ja tõmbab seiskamiseks käsipidurit. Kaldteel pidurdamisel kaldub tõstuk kaldteele alla libisema ja tõstuki piduritrummel kipub pöörlema ​​vastupäeva. Praegu on vasakpoolne jalats kitsas ja parem jalanõu tugijalats. Isejõulisi trummelpidureid kasutatakse tavaliselt suure tonnaažiga tõstukitel.


Tõstuki disain on väga eriline. Esirattad on veorattad ja seisupidur. Ainult esiratastel on pidurid. Tagumised rattad vastutavad ainult juhtimise eest. Lisaks on tõstuki kaal väga suur. 3T veoki puhul ulatub omakaal tavaliselt umbes nelja ja poole tonnini, täislastis ulatub kogu sõiduk umbes seitsme-kaheksa tonnini! Seega peaks tõstuki seisupidur olema ideaalses korras.



Kuum tags: tõstuki seisupidur, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, HELI kahveltõstuk, CHL tõstuk, JAC tõstuk, Hangcha tõstuk, tõstuk HELI 3 tonni, HELI kahveltõstuk müüa

Küsi pakkumist

whatsapp

skype

VK

Päring